遠離都市喧囂
我們來到1914年完工的九州最古老火車站- 門司港車站(もじこう)
樸實的木造建築飄散著濃濃的大正浪漫懷舊古味
我們到達時已經是下午一點多了
剛好一台七星列車 (The Seven Stars,”Nanatsuboshi”) 停在另一側
哇! 竟然親眼見到傳說中貴桑桑(要價100萬日幣 )的九州限定豪華觀光臥舖列車
走過去靠近窗戶瞧瞧內裝 真的很奢華感
不愧是斥資30億日圓打造的氛圍
不能試坐 就只好〝視坐〞一下 !
了解更多七星列車 - https://www.cruisetrain-sevenstars.jp/
這儀式是歡迎七星列車貴賓
我們就順便假裝接受一下囉!
去一趟洗手間也能欣賞古蹟
「幸運手水缽」的設置是為了能清洗被蒸氣火車濃煙所燻黑的手和臉
修復後於2019年3月10日正式開幕的門司港車站
車站外的門司港周邊地圖
下午的冬陽正好 海風溫和
我們在高倉健碼頭望海一會兒後開始緩慢的遊覽門司港懷舊區(門司港レトロエリア)
藍翼橋(ブルーウイング もじ)以及建築師黑川紀章所設計的門司港懷舊展望室 (門司港レスト展望室)
蔚藍的天空及湛藍橋身 還有一旁的藍衣小女孩......
也許我該變身納美人
(在黑白講什麼 )
藍翼橋旁的舊門司港關稅局(舊門司海關大樓)
赤煉瓦建築內部是展示廳和茶室
看到有名的門司港地ビール工房
這家的燒咖哩(燒きカレー) 是列入考慮的晚餐之一
所謂的燒咖哩其實就是焗烤起司咖哩飯
名產店逛逛
逛完後藍翼橋剛好進行「開門秀」
橋身中央分成兩段,停滯一段時間後再緩緩放下來,前後約20分鐘
隨即去「JOYiNT門司港」租腳踏車
(1天800日圓 用JR三日卷租借還可以再打折)
「門司港懷舊地區」及「諾福克廣場」的海岸沿線都有腳踏車專用道
雖然腳踏車不是全電動 但有電力輔助 所以騎起來輕鬆又安全
來到諾福克(Norfolk)廣場稍停歇一下
關門大吊橋對岸就是待會兒的目的地
即將進入關門海底隧道人行道入口
搭乘電梯至海平面下方約60公尺的海底後,
在這個人行長隧道 必須牽著腳踏車行走
來到福岡縣與山口縣的分界線上
有一位來回慢跑的阿伯 很熱心地主動幫我們照相
回望一下門司港方向
要走完800公尺穿越關門海峽下方到下關口出站
因為時間不早了
我們連「赤間神宮」、「日清講合紀念館」等景點都來不及去......
買好票 人跟腳踏車便一起搭乘「連絡船」回門司港
好在下關市與對岸的門司港之間相隔僅600公尺,
在船上約搖晃5分鐘就到了
此時天將轉黑 海風撲面明顯感到氣溫更低了些
晚餐吃こがねむし(黃金蟲) 的平價燒咖哩
老闆娘很親切熱情 而且還會講幾個中文單字
(這家在Tabelog排行第一 但我個人是覺得吃粗飽而已 )
更多燒咖哩店家 →
https://www.mojiko.info/img/gurume/gurumekai/curry.pdf
門司港的夜景也別有一番風情
跟香蕉人拍張照後我們隨即搭車回博多了~