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離都市喧囂
我們來到1914年完工的九州最古老火車站- 門司港車站(もじこう)
樸實的木造建築飄散著濃濃的大正浪漫懷舊古味

 

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我們到達時已經是下午一點多了
剛好一台七星列車 (The Seven Stars,”Nanatsuboshi”) 停在另一側
哇!  竟然親眼見到傳說中貴桑桑(要價100萬日幣 )的九州限定豪華觀光臥舖列車
走過去靠近窗戶瞧瞧內裝 真的很奢華感
不愧是斥資30億日圓打造的氛圍
不能試坐 就只好〝視坐〞一下 !

了解更多七星列車 - https://www.cruisetrain-sevenstars.jp/

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這儀式是歡迎七星列車貴賓
我們就順便假裝接受一下囉!

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去一趟洗手間也能欣賞古蹟
「幸運手水缽」的設置是為了能清洗被蒸氣火車濃煙所燻黑的手和臉

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修復後於2019年3月10日正式開幕的門司港車站
 

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車站外的門司港周邊地圖

下午的冬陽正好 海風溫和
我們在高倉健碼頭望海一會兒後開始緩慢的遊覽門司港懷舊區(門司港レトロエリア)

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藍翼橋(ブルーウイング もじ)以及建築師黑川紀章所設計的門司港懷舊展望室   (門司港レスト展望室)


蔚藍的天空及湛藍橋身 還有一旁的藍衣小女孩......
也許我該變身納美人 
(在黑白講什麼  )

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藍翼橋旁的舊門司港關稅局(舊門司海關大樓)
赤煉瓦建築內部是展示廳和茶室

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看到有名的門司港地ビール工房
這家的燒咖哩(燒きカレー) 是列入考慮的晚餐之一
所謂的燒咖哩其實就是焗烤起司咖哩飯

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名產店逛逛

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逛完後藍翼橋剛好進行「開門秀」
橋身中央分成兩段,停滯一段時間後再緩緩放下來,前後約20分鐘

隨即去「JOYiNT門司港」租腳踏車
(1天800日圓 用JR三日卷租借還可以再打折)

「門司港懷舊地區」及「諾福克廣場」的海岸沿線都有腳踏車專用道
雖然腳踏車不是全電動  但有電力輔助 所以騎起來輕鬆又安全

 

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來到諾福克(Norfolk)廣場稍停歇一下
關門大吊橋對岸就是待會兒的目的地

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即將進入關門海底隧道人行道入口

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搭乘電梯至海平面下方約60公尺的海底後,
在這個人行長隧道 必須牽著腳踏車行走

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來到福岡縣與山口縣的分界線上
有一位來回慢跑的阿伯 很熱心地主動幫我們照相

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回望一下門司港方向

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要走完800公尺穿越關門海峽下方到下關口出站
因為時間不早了
我們連「赤間神宮」、「日清講合紀念館」等景點都來不及去......

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買好票 人跟腳踏車便一起搭乘「連絡船」回門司港

好在下關市與對岸的門司港之間相隔僅600公尺,
在船上約搖晃5分鐘就到了

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此時天將轉黑 海風撲面明顯感到氣溫更低了些
 

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晚餐吃こがねむし(黃金蟲) 的平價燒咖哩
老闆娘很親切熱情 而且還會講幾個中文單字
(這家在Tabelog排行第一 但我個人是覺得吃粗飽而已 )


更多燒咖哩店家 → 
https://www.mojiko.info/img/gurume/gurumekai/curry.pdf

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門司港的夜景也別有一番風情

跟香蕉人拍張照後我們隨即搭車回博多了~

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